Produktöversikt
Många kommersiella skåpbilar fungerar idag som mobila enheter-oavsett om det gäller underhåll, logistik eller fältservice.
Men strömförsörjningen är ofta begränsad.
Denna lösning gör det möjligt för skåpbilar att generera elektricitet direkt från taket och stöder:
- verktyg och arbetsutrustning
- ventilationssystem
- elektronik ombord
batteriladdning under vilotid
Den är designad för:
- flottoperatörer
- skåpbilsomvandlare
- mobila tjänsteföretag
Parametrar
| Parameterkategorier | Parameternamn | 110W 03N 2.6m |
210W 03M 1.7m |
300W 03W 1.7m |
500W 03W 2.6m |
|
| Elektriska parametrar | Nominell effekt | 110W | 210W | 300W | 500W | |
| Konverteringseffektivitet | 14.4% | 14.3% | 15.3% | 16.4% | ||
| Krafttolerans | +5/0 W | +10/0 W | +10/0 W | +10/0 W | ||
| Maximal effektspänning (Vmpp) | 28.4V | 18.1V | 38.1V | 62.4V | ||
| Maximal effektström (Impp) | 3.89A | 11.65A | 7.89A | 8.03A | ||
| Öppen kretsspänning (Voc) | 36.3V | 23.2V | 48.0V | 77.2V | ||
| Kortslutningsström (Isc) | 4.66A | 一 | 9.21A | 9.07A | ||
| Max seriesäkring | 10A | 25A | 25A | 25A | ||
| Maximal systemspänning | 1000V | 1000V | 1000V | 1000V | ||
| Termiska egenskaper | NOCT | 48 grader | 48 grader | 48 grader | 48 grader | |
| Effekttemperaturkoefficient | -0,38 %/grad | -0,38 %/grad | -0,38 %/grad | -0,38 %/grad | ||
| Spänningstemperaturkoefficient | -0,28 %/grad | -0,28 %/grad | -0,28 %/grad | -0,28 %/grad | ||
| Mekaniska mått | Längd | 2583 mm | 1709 mm | 1709 mm | 2583 mm | |
| Bredd | 348 mm | 973 mm | 1292 mm | 1292 mm | ||
| Tjocklek (vid kopplingsdosa) | 17 mm | 17 mm | 17 mm | 17 mm | ||
| Vikt utan lim | 1,7 kg | 2,9 kg | 3,7 kg | 5,6 kg | ||
| Allmän information | Batterityp | CIGS | CIGS | CIGS | CIGS | |
| Kopplingsdosa | IP68 | IP68 | IP68 | IP68 | ||
| Anslutning | MC4 | MC4 | MC4 | MC4 | ||
| Certifieringar | IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
IEC61646/61 730 |
||
Vad gör den lämplig för skåpbilar
Fungerar under parkering och stillestånd:
Håller batterierna laddade när fordonet står stilla.
Klarar verkliga arbetsmiljöer:
Motståndskraftig mot vibrationer, damm och lång exponering utomhus.
Stör inte takutrustning:
Kan installeras runt ventiler, ställningar och verktyg.
Låg-design för daglig körning:
Ingen påverkan på fordonets höjd eller användbarhet.
Typiska användningsfall
- Mobila reparations- och servicebilar
- Logistik och leveransflottor
- Kylda skåpbilar (stödsystem)
- Mobila verkstäder
Varför företag väljer detta
Jämfört med att endast förlita sig på generatorer eller generatorer:
Minskar tomgångsmotoranvändning
Sänker bränsleförbrukningen
Undviker buller och utsläpp
Ger kraft även när motorn är avstängd
Affärsvärde
För flottaoperatörer och serviceföretag:
färre batterirelaterade-fel
förbättrad drifttid för utrustning
minskade driftskostnader över tid
ytterligare funktionalitet för servicefordon
Bevis och pålitlighet
- Testad under kontinuerliga vibrationer och utomhusförhållanden
- Stabil produktion i halvskuggning och stadsmiljö
- Certifierad för kommersiellt bruk (CE, RoHS, REACH)
CTA
Berätta för oss hur dina skåpbilar används-vi hjälper dig att utvärdera om solcellsintegration kan minska din driftskostnad.
FAQ
F: Kan solpaneler driva utrustning i arbetsbilar?
A: Ja. De kan stödja små verktyg, ventilation och inbyggd elektronik, särskilt när de är ihopkopplade med batterilagring.
F: Fungerar skåpbilssolpaneler när fordonet är parkerat?
A: Ja. Det är en av deras främsta fördelar-de genererar ström under inaktiv tid.
F: Är flexibla solpaneler lämpliga för kommersiella flottor?
A: Ja. De används ofta för att minska batteriförbrukningen och förbättra drifteffektiviteten.
Populära Taggar: flexibla solpaneler för van tak, Kina flexibla solpaneler för van tak tillverkare, leverantörer, fabrik
